Inlägg taggade med: ‘flyg’

Nytt direktflyg mellan Arlanda och Phuket

2012-02-02 av Robert Karlsson


Foto: Christer E

Hösten 2012 startar flygbolaget Thai Airways ytterligare en direktlinje till Thailand från Stockholm Arlanda flygplats. Sedan tidigare har Thai direktflyg dagligen mellan Arlanda och Thailands huvudstad Bangkok, men från den 1 november 2012 kommer de även ha två direktflyg per vecka från Arlanda till Phuket i södra Thailand.
   Avgångarna från Arlanda kommer ske tisdagar och torsdagar klockan 20.45 och sedan ankommer man Phuket dagen efter klockan 13.20. Thai Airways kommer att använda samma typ av plan som mellan Stockholm och Bangkok, nämligen Boeing 747 med plats för 375 passagerare.

Det lite märkliga med den nya avgången till Phuket, är att man inte verkar flyga tillbaka till Arlanda från Phuket, utan då verkar man tvungen att ta sig upp till Bangkok först.
   Förstår inte riktigt hur de tänkt här och varför man inte flyger tillbaka direkt till Arlanda från Phuket (vilket hade varit mer logiskt kan man tycka). Kanske har det att göra med flygrättigheter (jag har mejlat Thai och frågat, se svar längre ned)…

Följande tidtabell för Thai gäller efter den 1 nov 2012 mellan Arlanda och Thailand:
Arlanda-Bangkok – dagligen – avresa kl 14.30 och ankomst kl 05.50 dagen efter.
Arlanda-Phuket – tisdag/torsdag – avresa kl 20.45 och ankomst kl 13.20 dagen efter.
Bangkok-Arlanda – dagligen – avresa kl 01:10 och ankomst kl 07:00 samma dag.
Bangkok-Arlanda – tisdag/torsdag – avresa kl 13:00 och ankomst kl 18:50 samma dag.

www.mynewsdesk.com/se/pressroom/stockholm-arlanda-airport/pressrelease/view/direkt-till-phuket-med-thai-airways-729048
www.thaiairways.se/index.php/sv/aktuellt/115-phuket-maskin-

Jag fick ett svar från Jonas Broström (försäljningschef på Thai i Sverige, Finland och Estland) om varför planen inte går tillbaka till Arlanda från Phuket:

- Det har med hur planets ”slingning” är gjord. Maskinen utgår från Bangkok och slutar i Phuket och går som inrikesflyg mellan Phuket och Bangkok. Så därför är sträckningen BKK (Bangkok) – ARN (Arlanda) – HKT (Phuket).

Tillåtet att ta tomtens genväg till Söderhavet

2011-12-30 av Robert Karlsson

Inom flyget har man lättat upp på reglerna för flyg över Nordpolen, det vill säga att använda det som kallas Tomtens genväg. Fram till nu har det inte varit tillåtet för tvåmotoriga plan att flyga genvägen över Nordpolen, då reglerna varit baserade på att två motoriga plan alltid måste flyga så att de har en flygplats inom max tre timmars flygtid. Detta för nödsituationer om en av två motorer skulle gå sönder.
   Dagens nya plan med lång räckvidd är dock mycket bättre och nu öppnar man upp även för de nya tvåmotoriga jetplan (som kan åka långt på en tank) att ta genvägen över Nordpolen (något som jetplan med tre eller fler motorer haft tillåtelse till). Vilket förkortar flygtider och skapar nya direktrutter för de nyaste tvåmotoriga.
   Till exempel Europa till Fiji tar ca 18 timmar via tomtens genväg, i stället för ca 24 timmar via byten i LA eller Asien (kortare flygtid betyder lite mer miljövänlig flygresa och direktflyg är än mer miljövänligt än flyg med mellanlanding).
www.dailymail.co.uk/news/article-2078301/Mind-sleigh-Airlines-given-permission-fly-North-Pole-time-slashing-hours-exotic-destinations.html

London vill ha ny storflygplats

2011-11-25 av Robert Karlsson

I London har man börjat fundera på att bygga en ny storflygplats, då Heathrow flygplatsen ligger på sitt max och ändå halkar efter andra storflygplatser i Europa vad det gäller kapacitet och utrikes destinationer.
   Londons borgmästare Boris Johnson vill ha en ny storflygplats placerad vid mynningen av Themsen. Den skall i så fall ha fyra landningsbanor (fyra kilometer långa) och kapacitet att ta emot 150 miljoner passagerare årligen (mer än dubbelt mot vad Heathrow klarar av).
   Men när eller om denna storflygplats blir av är däremot svårt att säga och bland annat är natur- och djurvänner emot valet av plats:
www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=8899

Singapore Airlines lanserar långdistans lågprisbolag

2011-11-01 av Robert Karlsson


Foto: Jimmy & Annika

Flygbolaget Singapore Airlines planerar att i mitten av nästa år få sitt nya långdistans lågprisflygbolag i luften. Bolaget kommer heta Scoot och kommer att börja trafikera destinationer i Kina och Australien (5-10 timmars flygtid) från Singapore.
   Priset skall bli ungefär 40 procent billigare än exempelvis normala reguljära långdistansflygbolag. I framtiden kan det också bli så att Scoot även lågprisflyger mellan Singapore och Europa:
www.seattlepi.com/business/article/Singapore-Airlines-unveils-Scoot-budget-carrier-2245938.php

Framtidsplanet flyger blixtsnabbt

2011-06-25 av Robert Karlsson

Den europeiska flygkoncernen EADS presenterade på årets flygmässa på Le Bourget airport i Paris (avslutas i morgon), ett projekt för framtiden om ett plan som inte bara flyger i överljudsfart, utan även producerar minimalt med utsläpp.
   Framtidens flygplan kallas Zehst (Zero Emission Hypersonic Transportation) och det kommer inte ta mer än ett par timmar att ta sig mellan olika kontinenter, till exempel Paris till Tokyo på under 2,5 timmar.

Toppfarten blir sisådär 5 000 kilometer per timma och maxhöjd man tar sig fram på är 32 kilometers höjd. Vid start används jetmototrer som drivs av ett algbaserat bränsle och därefter tar raketmotorer över som drivs med väte och syre och utsläppet från dem blir bara vattenånga.
   Då stora delar av planets utrymme kommer att tas upp av bränsle, finns det endast plats för upp till 100 passagerare. Om detta projekt blir verkligt, sker första flygning tidigast omkring 2050.

Mer läsning om Zehst:
http://techie-buzz.com/science/zehst-hypersonic-rocketplane.html
www.eads.com

Guide – så reser du bäst till norska fjällen

2010-10-28 av Martin Magnusson

Köra bil till NorgeFoto av C.H/Innovasjon Norge

Detta inlägg ingår i en artikelserie om skidåkning i Norge som produceras i samarbete med Visit Norway i oktober och november på minTur.se. Vi gör även en tävling där vinnaren får en skidvecka i norska fjällen för hela familjen. Har du egna tips och erfarenheter? Då är du hjärtligt välkommen att dela med dig.

De norska fjällen ligger närmare oss än vad vi kanske tror – och är dessutom lätta att resa till. Det bästa exemplet är nog Trysil som ligger mindre än fem mil från Sälen och erbjuder några av Skandinaviens allra bästa nedfarter. Backarna kring Lillehammer och Oslo är också lättillgängliga.

Jag har själv rest väldigt mycket i Norge med alla tänkbara färdmedel. Det som slår mig när jag tänker tillbaka är att man ofta minns själva resan dit lika väl som själva vistelsen. Man häpnas konstant av utsikterna, vidderna, fjordarna och måste stanna titt som tätt för att ta fram kameran. När man tittar på avståndstabellen här under bör man alltså ha uttrycket “resan är målet” i nära åtanke!

Foto © C.H./Innovation NorwayHär följer hur som helst en smidig liten guide för hur du enklast reser till de norska fjällen och den fantastiska skidåkningen de erbjuder.

Köra bil till Norge

Om du kommer från södra delarna av Sverige är det enklast att välja E6:an och korsa gränsen vid Svinesund för att fortsätta upp via Oslo. E6:an fortsätter sedan hela vägen till Lillehammer. Ska du till Trysil, så svänger du av på riksväg 25 vid Hamar och följer denna i knappt tio mil. Hemsedal ligger ca 20 mil nordväst om Oslo. Hit kommer du via riksväg 7 till Gol och därefter riksväg 52 sista biten.

Från Karlstad, Örebro och Stockholm är det lätt att ta sig till norska fjällen med bil via E18 eller riksvägarna 61 och 71. Kommer du längre norrifrån tar du E14 via Trondheim eller riksväg 84 via Røros.

Är du osäker på vägarna, så rekommenderas att skriva ut vägbeskrivningar från Via Michelin, Map24 eller Google Maps.

Avstånd i mil från: Stockholm Göteborg Malmö Karlstad
Oslo 52 30 56 22
Hemsedal 75 52 78 44
Norefjell 63 39 66 32
Lillehammer (Hafjell m.fl.) 61 47 74 30
Trysil 51 50 76 27
Voss 92 69 96 61

Resa med buss till Norge

Om du inte bokat en paketresa med ett svenskt buss- eller resebolag, så kan du lätt sy ihop din egen bussresa. Bolag som Swebus, GoByBus och Bus4You trafikerar samtliga Oslo från flera svenska städer. Därifrån tar du sedan en expressbuss norrut till din slutdestination. Om du ska till Trysil är svenska Fjällexpressen ett bra alternativ.

Foto © Johan Berge/Innovation Norway

Åka tåg till Norge

Med svenska SJ kan du åka direkt till Norge utan byten. Från Stockholm kommer du med direkttåg till Oslo och Narvik (nattåg). Du kan även resa till Trondheim härifrån, men då krävs ett byte i Östersund eller Storlien. Från Göteborg går direkttåg till Oslo dagligen. För att boka tåg vidare i Norge är det NSB som gäller.

Resa med flyg till Norge

Flyglinjerna mellan Sverige och Norge uppdateras och förändras ganska ofta, så se till att du har de senaste uppgifterna. Ett bra sätt att kolla utbudet är att besöka sajten Skyscanner. Där kan man göra breda sökningar och få en lista på vilka bolag som flyger var. Här är en sammanställning på hur utbudet ser ut inför vintern 2010/2011.

Sträcka Flygbolag
Stockholm – Oslo SAS, Norwegian
Stockholm – Bergen SAS, Norwegian, Finnair
Stockholm – Trondheim SAS, Nextjet
Stockholm – Rörås Skyways
Göteborg – Oslo Wideroe
Göteborg – Bergen City Airline
Göteborg – Stavanger City Airline

Bokat flyg till Zadar i Kroatien – behöver tips

2010-09-25 av Martin Magnusson

Foto Mario Fajt (Creative Commons)

Under en fika på kontoret häromdagen beklagade jag mig för min kontorsgranne Daniel om hur dålig man är på att boka helgresor. Mycket snack och lite verkstad helt enkelt. Jag bestämde mig för att bättra mig och utlovade en bokning inom en timme.

Sagt och gjort. Efter att ha surfat runt lite bland de olika flygbolagen hittade jag min resa. Det blev Zadar, en kuststad 15 mil norr om Split, som trafikeras av Ryanair. Biljetten fick jag till vrakpriset 420 kr t/r.

Av någon anledning har jag aldrig varit i Kroatien, men nu är det alltså dags. Så vad gör man i Zadar? Mat, boende, utflykter, aktiviteter, barer, sevärdheter? Lämna gärna dina tips här i kommentarsfältet.

Tack!